特斯拉公司作为先锋和领跑者，在新能源时代最初几个回合的较量中占据了主导地位，凭借对下一代汽车外观的设想俘获了投资者的想象力，占领了新生的纯电动汽车市场。

在历时一年的大幅增长期间，特斯拉成为了有史以来市值最高的汽车制造商，万亿美元市值也提出了问题，就是在汽车制造业进入新时代后，马斯克的优势能否会像特斯拉公司的市值所揭示的那样不可逾越。成都微大脑咨询公司

特斯拉也在着手自己的计划。在上年完成逾93.6辆交车任务，增长近90%后，这家公司又制定了至多投资12亿元人民币（1.88亿美元），对已投产两年的上海工厂进行升级改造，提高现有的45万辆年产能。该工厂将再增加4000名工人，使工人总数达到约1.9万人。

德意志银行分析师伊曼纽尔∙罗斯纳(Emmanuel Rosner)在研究报告中表示：“鉴于电动汽车的市场需求明显超过了行业产能，电动汽车的成功不再取决于订单，而是取决于产能、保障供应的能力和最优成本，特斯拉认为自己在这方面拥有相当大的领先优势。”