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智能电动汽车还不够?阿维塔还在它前面浇铸了两个字:情感

智能电动汽车还不够?阿维塔还在它前面浇铸了两个字:情感

随着国内汽车市场消费升级和环保压力不断加大,新能源汽车尤其是智能纯电动汽车迅速升温,逐渐成为市场主流。比如韦小立,造车新势力,比如美国品牌特斯拉,在国内市场风生水起。但也有新势力提出了更具前瞻性的思路,那就是仅仅做智能电动车是不够的,还要在前面铸上两个字:情感。

这个牌子是奥伊塔。

Aouita,乍一听有点像“安慰他(她)”。的确,这个品牌一发布就不同凡响,奥乌塔被赋予了EI,即情商,一种独特的品牌基因。

可能发布会结束后,很多媒体都会重点介绍Aouita的首款产品Aouita 11的智能性,以及在充电和续航上的区别。但是我把我的笔触放在了“情感”这个词上。毕竟这在中国汽车行业还是第一次。虽然不是什么创举,但绝对可以说是一个先例。而且我有一种预感,“情感”这个词一定为它以后的产品营销做了铺垫。

情感是一种洞察力。

为什么前段时间车市出现低谷?除了疫情等客观因素,汽车产品同质化严重和准年轻消费者的“脉动”也是两大因素。进入品牌后,除了运用了很多高科技,还有一个最大的优势就是能审时度势,冷眼看世界,看市场需求。这种判断是对汽车市场的深入分析和洞察。

或许奥伊塔的高管团队,有着这样的市场洞察力,恰恰给了奥伊塔这样一个定位:情感智能电动车。当然,这和高管团队的经验有很大关系。

先来看看年轻的董事长兼CEO谭本洪的职业履历。

谭本宏,每个人都叫他“本”。在汽车和出行领域深耕20余年,是一位具有深刻洞察力和前瞻思维的企业领袖。自1998年加入长安汽车以来,他在许多重要部门担任经理,如技术创新、产品研发、品牌传播等。,并主导了很多畅销车型从策划到上市的全过程。他凭借丰富的组织管理经验和专业技术能力,帮助长安汽车成为中国第一个年销量过百万辆的自主品牌。

让我们来看看首席营销官look王林。

王林,大家都叫她“林”。官方资料显示,王琳女士在品牌营销管理方面有着极其深刻和独特的经验,深耕全球顶级奢侈品、科技和生活方式领域超过20年。王琳女士在加入奥维塔科技之初,凭借对跨界行业的敏锐洞察和对当代消费观的深刻理解,为奥维塔提出了更具创意和独特的品牌建设之道。

此前,王琳女士曾在洲际酒店集团大中华区担任首席营销官,还在多家全球知名公司担任重要的品牌管理职位,包括苹果零售大中华区和香奈儿中国区。

从CEO和的职业履历中可以看出,正是得益于有专业汽车背景的BEN和有跨界品牌运营背景的LIN,才能跳出固有的传统思维,碰撞出前瞻性和可行性的火花。

同时,汽车产品的设计、研发和制造,不是给人看的,而是给市场和消费者看的。所以,营销比产品更重要。

从营销的角度来看,情感需求是一种情感满足,也是一种心理认同。由于消费观念的改变和消费水平的提高,人们购买商品不仅是为了满足基本的生活需求,更是为了获得精神享受,从而产生情感需求。

根据现代心理学研究,情感因素是人们接收信息渠道的“阀门”。在缺乏必要的“丰富激情”的情况下,理性处于休眠状态,无法进行正常的工作,甚至导致严重的心理障碍,表现为对周围的世界视而不见,充耳不闻。只有情感才能打开人心,吸引消费者的注意力。

情感营销从消费者的情感需求出发,激发和唤起消费者的情感需求,诱发消费者内心的共鸣,将情感融入营销,使情感营销赢得无情的竞争。在情感消费时代,消费者购买商品看重的不是商品的数量、质量和价格,而是一种情感上的满足和心理上的认同。

汽车观察家认为,对于奥伊塔来说,情感是一种洞察,也是一种消费洞察。有了这种洞察,奥伊塔的产品会更有针对性的推向市场,得到消费者的认可。

情感是桥梁。

我们在这里讨论的是情感,而不是忽视Aouita的产品力。

奥伊塔的设计绝对领先业界。毕竟操作者是国际汽车设计师:Nader Faghihzadeh。据介绍,作为Aouita科技的首席设计官,Nader Faghihzadeh先生在德国慕尼黑带领一支拥有多元化国际背景的设计师团队,负责Aouita品牌设计理念、所有产品和用户体验设计,并主导了首款coupe智能纯电动SUV aoui ta 11的整体设计。

看到他的专业背景,你会对奥伊塔这个品牌充满期待。

根据官方信息,Nader Faghihzadeh先生于2001年加入宝马集团。在随后的20年里,他开始在汽车设计领域进行深化和探索,主要负责概念车和量产车的内饰和外观设计,包括宝马7系、宝马6系Gran Coupé、宝马M6 Gran Coupé、宝马iNEXT概念车、宝马i8敞篷跑车等Nadfaghhzadeh先生总是将运动美学、功能和优雅完美地融入到每一款宝马车型的设计中,既有“惊艳之美”,又有“实际应用”。他凭借对行业极具洞察力的敏锐直觉和不盲从的独特眼光,为宝马赢得了五项德国iF设计大奖。

而且Aouita背后还有CHN平台,分别是长安、华为、当代Amperex科技有限公司。正式来说,在汽车行业逐渐多元化、综合化、精细化的当下,奥威塔科技聚合长安汽车、华为、当代安培科技有限公司在车辆RD、智能汽车解决方案、智能能源生态等领域的优势,深度整合三方资源,携手打造领先的智能电动汽车技术平台——CHN,打造一体化核心竞争优势,打造高端智能电动汽车全球品牌。

因此,奥伊塔在电动车领域的领先地位毋庸置疑。比如官方数据:百公里加速不到4秒;续航可达700公里以上;拥有200 kW高压超快充和400Tops顶级计算能力;等一下。

但是,产品再好,电动车再先进,也要把品牌核心精准地传递给目标消费者。这就需要沟通的桥梁。而情感是桥梁。

当然,桥一旦建好,就需要长期的浸润,长期的浇水施肥。因此,奥伊塔CEO谭本洪在发布会上表示,“汽车行业注定是一场没有终点的马拉松。在这条赛道上,奥伊塔将扮演一个长期的活动家,保持好奇,探索未知,拥抱变化。从消费者的心理需求出发,积极探索面向未来的人性化出行技术,为用户创造情感化、智能化的出行体验,打造全场景互联的智慧生活。我们坚信智能终将充满情感,我们致力于加速‘情感智能电动车时代’的到来。”

似乎有了情感这座桥梁,奥伊塔与消费者的沟通将变得畅通无阻。

因此,汽车观察家认为,情感是奥伊塔产品与消费者之间的桥梁。有了这个桥梁,产品与市场、消费者之间的天然屏障就会变得平滑。

写在最后:

它是由汽车钢制成的。有了情感,汽车就有了灵魂。

对于奥伊塔品牌来说,情感是洞察,是桥梁。

率先在行业内打情感牌,奥乌塔不仅在品牌力上占据了制高点,在营销力上也有了着力点。

汽车观察人士认为,奥伊塔11这种以情感营销驱动的产品会有很好的市场反馈。奥伊塔品牌也将在中国汽车市场书写传奇的一页。

(作者:陈·)

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